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细纱机FA503、FA507车尾轴技术革新

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发表于 2013-7-1 14:15:06 |显示全部楼层
FA503、FA507细纱机的车尾轴在生产运行中时常出现轴承损坏、轴头断裂等设备故障,影响正常生产,为解决这些技术问题,我们组织技术人员对车尾轴进行了技术改造。# X5 }) {9 O' s4 p
6 {, {5 q0 w; o, c

+ r" |$ n0 j  T' K% u    将FA503、  FA507车尾轴设计为长度880mm,直径为4 45mm+10丝(便于锁紧轴承),车尾轴第二盘轴承由22209轴承改为22310轴承,使用22310轴承座;尾轴与主轴接头处直径吐40mm、长度100mm。键槽为12×60mm,在从头量260mm处,刨12x65 mm的键槽,在此按装刹车片轴套,尾轴轴套处直径吐42mm,长度70mm、键槽65mm。电磁刹车座与轴承油封盖为一体。
- Y2 c2 ^* B' v6 I9 e( e$ Q- m. [% T( o

9 w, t" `, G. ?/ u7 J- t    车尾轴第二盘轴承改用22 3 10有以下优点:
; g1 h$ ~( J& t$ S) o+ p, @6 o# O" K+ g. U7 t/ l& u9 p  G" x

9 }% Y( g/ r! H/ e: r    (1)双排滚柱式轴承侧面受力面积大。0 E9 A! W8 V+ C4 _7 D; m' [7 @
6 {1 E' a$ X3 ]0 R. [
5 B. E& i5 ]+ M$ l/ N4 u. s
    (2)轴承室内存油适量,散热性能好。# b/ E9 j9 l* I0 m& v# z. U
. b- \0 q! ]$ u# P/ Q6 v' t2 C

6 V+ {: F7 p( O( [! {$ {( h1 E( l    (3)轴承座上留有加油孔,方便补油。( R  {8 L: z8 i2 B4 g1 X
/ w  B" P- x6 c) \, l; a3 u* i1 s( B
" B* M) u1 K& u1 W8 P
    改造后车尾轴运行良好,损坏尾轴和轴承的现象明显减少,使用寿命延长一年以上。/ R* W4 z; ^. p5 t8 }) B

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